加拿大联邦唯一的一个投资移民项目,就是联邦SUV(Start-Up Visa)创业移民。加拿大SUV的优势太多了,诸如不用申请省提名信、对学历要求不高、一人获批全家移民、一个项目获批组队移民、成功率高。但是其中最有含金量的莫过于SUV的“三无”优势了,这几个优势完全打到了移民申请的痛点,可以说没几个人能拒绝。这“三无”分别是:无打分机制、无雇主担保、无投资资金要求。好多人走技术移民都卡在分数上面,走投资移民又没有足够的资本,所以这几大优势绝对是把大家的需求拿捏得死死的,专治各种“条件普通”,再普通的人也能“救活”。
无打分机制
联邦EE有CRS综合评分系统,省提名有EOI意向评分系统,其中联邦FSW(Federal Skilled Worker)项目又有一个自测预估评分表,简直是层层筛选,申请个PR跟经历九九八十一难差不多。假如说,有个人申请了联邦EE的FSW类别,同时打算用申请省提名的方式给自己加分。那么他就得经历如下打分流程:
- 在FSW的自测预估评分表中达到67分及格线;
- 在联邦EE池创建资料后申请省提名;
- 在EOI打分表中经历打分,进入省提名池等待被邀请;
- 收到省提名邀请后在CRS系统中加600分,被邀请申请PR。
一些较为热门的省提名项目,分数越来越高,比如说BC省邀请即使是紧缺类,也已经突破了90分的大关,一般类别更是到了130分。连省提名信都拿不到,更不要说申请PR了。而且,加拿大目前还有“打分机制普及化”的趋势,哪怕没有打分机制的省份,也在考虑引入,比如说刚刚暂停的AOS项目,在规范一系列移民准则的同时,可能会采用打分系统来优化筛选机制。
SUV项目是不参与打分的,而且一系列的关于打分的系统它都不用参加,比如说,没有省提名的概念,申请人是直接和联邦申请,在满足要求之后就可以直接申请PR,移民部门只看基本要求,比如:
- 英语达到CLB5;
- 申请人和家属没有犯罪记录、通过了体检;
- 有足够资金证明可以在加拿大生活。
这些根本不是用来筛选候选人的,只是一个“安检”级别的门槛,基本上大部分人都能达到。满足了这些要求,只要可以拿到投资机构的支持信,申请人就可以申请PR了。
无雇主担保
都说技术移民的关键在雇主担保,雇主担保的关键在LMIA,但是好的雇主哪里有那么容易找到呢,即使找到了雇主,LMIA又哪里是那么好拿的呢。更加让雇主担保雪上加霜的是,前几天加拿大移民部和加拿大就业部两部的部长一起开发布会,先是宣布要限制境内临时居民的数量,三年内要降到总人口的5%,接着就业部的部长就说,LMIA的有效期将会恢复为6个月,疫情期间的18个月有效期红利总算是结束了,而且LMIA的配额也会大大减少。阿省也更新了雇主资格的要求,原来符合要求的现在却被踢了出去。所以雇主移民现在是越来越难了。
但是选择SUV则没有这些担忧,也不用担心哪一天关于雇主担保和LMIA的政策会像这样变来变去,因为SUV根本不涉及雇主担保的事情,不仅如此,连带着关于证明工作经验、职业类别等等的要求都一并没有了。所以说,SUV无雇主担保这一点,实际上也意味着:
- 无工作经验要求;
- 无专业和职业类别要求;
- 无加拿大或者相应省份工作机会要求。
一切走技术移民项目的时候让人头疼的种种要求,现在都不存在了,申请人既不用千辛万苦找雇主,也不用必须先工作一两年才能申请PR,更不用在某一个省份一直待着,还没拿到身份就开始坐“移民监”。所以这也让申请人可以有更加自由的工作和生活选择。
无投资资金要求
看到这里,可能有些人会产生疑问:前面这些优势,其他的投资移民应该也能达到吧?又不是这个项目独有的。那这第三个优势就是其他投资移民很难达到的了,那就是SUV对申请人投资多少钱给加拿大企业是没有任何硬性要求的,因为这个项目的核心在于申请人去拉投资,而不是自己投资。所以说得夸张一点,这个投资项目可以做到“零成本”创业。申请人需要支付的只是和移民申请以及拉投资所需要的资金,原则上来说自己不用花一分钱。
除了不用自己掏钱以外,申请人做出来的商业计划,最后也没有硬性的考核。也就是说,只要申请人可以拿到投资组织的支持信,最后正式成为了永久居民,这个企业发展得怎么样,给加拿大带来了多少经济效益,以及有没有做到当初的承诺,都没有人来过问。因为投资有风险,成功与失败有很多因素,总不能把失败都怪在申请人一个人的头上,所以申请人的身份不会受到任何影响。
不过,需要补充以下几点:
- 申请人需要有足够的资金来支持自己和家人在加拿大的生活,这一点需要提供资金证明;
- 申请人也可以出资金投资,但是不是必须的;
- 虽然加拿大不会因为企业后续的经营情况不好而取消申请人的身份,但是申请人最好还是以积极的态度去经营企业、为加拿大增加就业岗位;
- 在申请的过程中千万不能对材料进行造假,也应该尽量找更加权威、可靠的投资机构来背书,否则如果后面这些机构被查出有问题,或者涉及移民造假的问题,到时候PR身份也会不保的。
家庭成员数量(Number of family members) | 资金准备(Funds required)(加币) |
---|---|
1 | $13,757 |
2 | $17,127 |
3 | $21,055 |
4 | $25,564 |
5 | $28,994 |
6 | $32,700 |
7 | $36,407 |
超过7人后,每增加一个成员所增加的资金 | $3,706 |
“3无”优势导致SUV创业移民成功率高
那么讲了这么多被避开的薄弱点,什么才是SUV看重的条件呢?那就是申请人是否有一个加拿大企业10%的股权,以及是否能拿到权威投资机构的背书。申请人可以找的机构只有以下这三类,条件分别如下:
- 风险投资基金(Venture Capital Funds):获得支持后,机构需向企业投资至少20万加币,目前SUV指定的有27家;
- 天使投资团体 (Angel Investor Group:获得此类机构的支持后,投资团体至少进行7.5万加币的投资,目前SUV指定的有7家;
- 企业孵化器(Business Incubators):获得此类机构的支持后,申请人的企业必须要同意成为所申请的企业孵化器项目的成员,SUV指定的孵化器背书机构一共有42家。
“权威”代表着威信、可信度,在找机构背书的时候一定不能抱有侥幸心理,而是尽量找专业人士指导一下团队的商业计划,自己再和队员多多研究。在这方面,中国申请人是占优势的,因为中国人申请这个项目的时候都比较讲诚信、信誉度高,所以移民部的审批通过率特别高。在2023年,近两年SUV通过率最低的时候,中国申请人的通过率达到了100%。所以大家千万不要像印度人那样败坏自己国籍的诚信度,把握好这个“先天”的优势。
总结
总的来说就是,SUV创业移民完美避开了普通人申请技术移民和投资移民的薄弱点,为移民加拿大开辟了一条新的赛道。但是诸位如果打算选择这个项目,就得趁早做决断,因为不止是你一个人发现了SUV的优势,其他人也会发现的。到时候一旦人开始多了,SUV就会和其他原本有诸多优势的热门移民项目一样,免得人满为患,为了优化筛选机制、控制人数,加拿大移民部就又要出手了。即使加拿大移民部不出手,各路卷王也会大吼一声:“无所谓,我会出手”,然后普通人就又没机会了。